Lastbilsförare transporterar gods på våra vägar. Man lastar, transporterar och lossar godset och ansvarar för planering av transporter. Arbetet är mycket självständigt. Transportgods kan vara exempelvis, livsmedel, djur, kemikalier eller industrikomponenter. Transporter kan ske över landsgränser och med långa avstånd. De flesta lastbilsförare är anställda på åkeri, men många har egen verksamhet med eget fordon och några få anställda förare. Arbetet kan var slitsamt och mycket stillasittande vilket medför slitage på rygg, armar och nacke. Utbildning sker via arbetsmarknadsutbildning eller vuxenutbildning. Det är ett krav att inneha rätt körkortskriterier för de fordon man arbetar med. Är du anställd på åkeri är det inom privat sektor. För mer information och råd kring din anställning, villkor, förmåner och pensioner blir du medlem i relevant fackförbund för lastbilsförare.
Lämpliga fackförbund
Annonslänkar: Sidan innehåller annonslänkar. Vi kan få ersättning om du blir medlem via våra länkar – det kostar inte dig något extra.
Transport – Transportavtalet gäller förare på åkerier (rekommenderas)
Kommunal – om du kör lastbil åt ett trädgårdsodlingsföretag
Ersättningsnivå (a-kassa)”Sedan 1 oktober 2025 avgör medlemstiden i a-kassan hur hög ersättningen blir: 80 % om du varit medlem i minst 12 månader, 60 % efter 6–11 månader och 50 % om du varit medlem kortare tid. Grundbeloppet finns inte längre.”
80 % efter 12 mån medlemskap
Max ersättning (a-kassa)”Ersättningen räknas på högst 34 000 kr/mån i tidigare inkomst och betalas ut en gång i månaden. Du får 80 % de första 100 dagarna, 70 % från dag 101 och 65 % från dag 201.”
27 200 kr/mån före skatt
Ersättningstid (a-kassa)
Upp till 300 dagar
Inkomstvillkor (a-kassa)”Du behöver ha tjänat minst 120 000 kr under de senaste 12 månaderna och minst 11 000 kr i minst fyra av dem. Hur många dagar du får (100, 200 eller 300) beror på hur många månader du haft minst 11 000 kr. De 150 extra dagarna för föräldrar finns inte i de nya reglerna.”
120 000 kr på 12 mån
Medlemsavgift 2026
Din medlemsavgift bestäms utefter vad du tjänar per månad. Här nedanför kan du se vilken avgift som gäller för 2026. Tänk på att a-kassa inte ingår i medlemsavgiften.
0 – 10 000 kr – 138 kr
10 001 – 21 682 kr – 245 kr
21 683 – 34 766 kr – 370 kr
34 767 kr eller mer – 495 kr
A-kassa
Det kostar 141 kr/mån extra ifall du vill lägga till a-kassa.
Utan a-kassa”Är du inte med i någon a-kassa kan du ändå söka ersättning hos Alfa-kassan, som är en fristående a-kassa öppen för alla. Du måste uppfylla inkomstvillkoret och får då den lägsta ersättningsnivån, 50 %.”
50 % via Alfa-kassan
Maximal ersättning
A-kassa behövs
Inkomstförsäkring
Saknas
Max ersättningstid
A-kassa behövs
Inkomstvillkor (a-kassa)”Du behöver ha tjänat minst 120 000 kr under de senaste 12 månaderna och minst 11 000 kr i minst fyra av dem. Hur många dagar du får (100, 200 eller 300) beror på hur många månader du haft minst 11 000 kr. De 150 extra dagarna för föräldrar finns inte i de nya reglerna.”
120 000 kr på 12 mån
Betalningsmetoder
Faktura, autogiro
Medlemsavgift
Medlemsavgifterna skiljer sig kraftigt beroende på vilken lokal samorganisation (LS) du tillhör. Men du kan besöka denna sidan för att läsa mer om deras avgifter.
A-kassa
Det ingår ingen a-kassa i fackavgiften. Syndikalisterna har heller ingen a-kassa tillgänglig, men dom rekommenderar själva att använda SAAK a-kassa som är öppen för alla att använda. Priset för medlemskapet i denna a-kassan är 145 kr per månad.
Lön du kan försäkra”Om du uppfyller alla krav för inkomstförsäkringen och är medlem i både facket och a-kassan kan 80 % av lönen betalas ut ”
Upp till 80 000 kr/mån
Max ersättningstid
100 dagar
Max ersättningstid (tillägg)
300 dagar
E-faktura
Ja, det finns
Medlemsavgift
Din medlemsavgift per månad beror på din månadslön. Avgiften skiljer sig något mellan Transports avdelningar och blir lägre om du är pensionär. Beloppen nedan är exempel från 2024 – kontrollera din avdelnings aktuella avgift på transport.se.
0 – 4.500 kr – 111 kr
4.501 – 7.500 kr – 219 kr
7.501 – 10.000 kr – 278 kr
10.001 – 13.000 kr – 303kr
13.001 – 16.000 kr – 357 kr
16.001 – 18.000 kr – 400 kr
18.001 – 20.000 kr – 429 kr
20.001 – 22.000 kr – 469kr
22.001 – 24.000 kr – 501 kr
24.001 – 26.000 kr – 523 kr
26.001 – 28.000 kr – 544 kr
28.001 kr eller över – 566 kr
A-kassa
Ovanstående avgifter gäller endast till fackförbundet. Det tillkommer en kostnad på 140 kr/mån ifall du vill ansluta dig till a-kassan.
De flesta lastbilsförare organiseras av Svenska Transportarbetareförbundet, Transport. Förbundet tecknar Transportavtalet med Biltrafikens Arbetsgivareförbund, och avtalet gäller för omkring 55 300 anställda, bland annat på åkerier. Kör du lastbil och truck åt ett trädgårdsodlingsföretag är det i stället Kommunal som gäller.
Transportavtalet 2025–2027
Avtalet gäller från 1 april 2025 till 31 mars 2027. För åkeri höjdes tarifflönerna med 874–1 124 kr i månaden 2025 och höjs med 770–1 028 kr från 1 april 2026, beroende på lönegrupp. Avtalet ger kvalificerat OB på fredagskvällar, och har du tung behörighet betalar arbetsgivaren läkarintyget som krävs vart femte år.
A-kassan sedan 1 oktober 2025
Sedan 1 oktober 2025 avgör medlemstiden i a-kassan hur hög ersättningen blir: 80 % av tidigare inkomst efter minst tolv månaders medlemskap, annars 60 eller 50 %. Ersättningen räknas på högst 34 000 kr i månaden, vilket ger som mest 27 200 kr före skatt de första 100 dagarna. För att få ersättning behöver du ha tjänat minst 120 000 kr under de senaste tolv månaderna och minst 11 000 kr i minst fyra av dem. Gå därför med i a-kassan i god tid – mer om reglerna i guiden om inkomstförsäkring och a-kassa.
Vanliga frågor
Gäller kollektivavtalet även om jag inte är med i facket?
På en arbetsplats med kollektivavtal gäller avtalets villkor, till exempel lägstalöner, OB-tillägg, övertidsersättning och tjänstepension, för alla anställda. Men det är bara som medlem du får facklig hjälp om något går fel, till exempel vid en uppsägning eller en tvist om lön.
Andreas är skribent och står för det redaktionella innehållet på Gåmedifacket.nu. Andreas har har flera års erfarenhet av ekonomi och djup förståelse inom fackliga frågor.